Отвечая на наши вопросы, обо всем этом рассказывает сегодня начальник Управления ТЭД и ЖКХ городской администрации Е.Ю.ТРЕТЬЯКОВ.
- Евгений Юрьевич, вопросы уличного освещения регулярно поднимаются на оперативных совещаниях главы города, и одна из проблем - неосвещённость некоторых участков городских улиц. Обеспокоенность по этому поводу неоднократно выражали депутаты Муниципального Совета и сотрудники правоохранительных органов. Как решается этот вопрос?
- Да, в этой сфере существуют проблемы с подрядной организацией, которые нужно решать. Свои финансовые обязательства мы выполняем полностью, и вопрос стоит только в исполнительности подрядчиков - над этим-то и приходится сегодня работать.
 - На одном из совещаний поднималась и проблема восстановления люков колодцев коммуникаций. Какие сложности возникают в решении этого вопроса?
- Эта работа не слишком выгодна подрядчикам: стоимость одного люка - около трех тысяч рублей, а его установка на дорожном полотне очень трудоемкая… Кроме того, замена чугунных люков на пластиковые или бетонные ведет к дополнительным затратам - не только на установку крышки, но еще и на строительно-монтажные работы по замене плит и многое другое. Самое же проблемное в этой теме - это бесхозные колодцы, заброшенные коммуникации. Так, проблема стоит с Центртелекомом, у которого на сегодняшний день нет головной организации в Угличе, но есть в Рыбинске и Ярославле, куда и приходится писать все претензии. Там же ссылаются на план-график, который им спускается с Москвы… Тем не менее работа ведется - мы стараемся найти хотя бы временные решения.
- Какие работы сделаны по капитальным ремонтам дорог, что планируется?
- Сделали улицы Часовую, Вокзальную, на остальных капремонт пока не производился. Ввиду ограниченных из-за кризиса финансовых возможностей администрации, работы были выполнены благодаря областной субсидии. На некоторых улицах было проведено грейдирование с добавлением щебня.
- Как обстоят дела в городе с раскопами, которые оставляют после себя организации, выполняющие земляные работы? На одном из совещаний вы в качестве отрицательного примера приводили ООО «Зевс». Решена ли проблема с этой организацией?
- Нужно отметить, что особенно много нареканий после работ рыбинского ООО «МИГ», которое по заказу муниципального Управления ЖКХ районной администрации ремонтирует теплотрассы. Дело в том, что эта организация приступила к выполнению заказа поздно, и потому асфальтирование и благоустройство у них перетекает на следующий год. ООО «Миг» работает на тринадцати объектах в городе. На сегодняшний день остался один раскопанный участок - улица Никонова, дом №6… В целом же строительные организации все же стараются выполнять благоустройство, но в частном секторе с этим также существуют проблемы. Пример - улицы Волжская, Интернациональная, которые сейчас перекопаны, Свободы (дом №85), Пролетарская (дом №44) - газопровод провели, а благоустройство не выполнено… Также имеется просадка грунта на улице Калашникова, на Северной, где проводят газопровод. Для того, чтобы разрешить эту ситуацию, сейчас пересматривается и будет в корне меняться Положение о земляных работах… К вопросу об ООО «Зевс» - оно асфальтирует перекопы после себя. Например, на улицах Калашникова и Победы - единственных подъездных путях к их предприятию, которые были разбиты техникой - произведено грейдирование с подсыпкой щебня. Но там, конечно, эти работы силами ООО «Зевс» нужно проводить регулярно.
- Недавно на оперативном совещании главы города был озвучен факт некачественного выполнения искусственных неровностей. Насколько остро стоит эта проблема, и каким образом будет решаться?
- Проблема существует - идет искрошение покрытия. Сложно сказать, чья здесь вина... Но весной подрядная организация обязуется все заменить.
- Уже много лет по ул.Ленина, на тротуаре у дома №1 лежит деревянный настил, который приходит в негодность. Будет ли решаться этот вопрос?
- По этому вопросу мы обращались в Департамент культуры Ярославской области, и на сегодняшний день решено разработать проект, по которому будет производится ремонт, составить смету, согласовать с бюджетом. Для этого необходимо собрать информацию об этом участке. В частности, обследовать старинный подвал, куда сейчас можно попасть только через этот тротуар, разобрав деревянный настил…
- Евгений Юрьевич, в одной из бесед вы говорили о возможности применения в Угличе новой технологии ремонта дорог, суть которой заключается во фрезеровании и последующем использовании асфальтовой крошки.
- Данную технологию нужно проработать, саму же крошку использовать для ремонта дорог частного сектора и второстепенных грунтовых дорог. Необходимого для этого оборудования сейчас в Угличе и районе нет. Оно, правда, дорогое, но эффективное, и при использовании перед укладкой нового асфальта получается идеально ровное покрытие. Оборудование есть в Ярославле (там, кстати, уже можно увидеть результаты этой технологии), откуда, возможно, и будет приглашен подрядчик. Сегодня рассматривается вопрос, на каких условиях подрядная организация будет работать в нашем городе.
- И в заключение. Зима уже вступает в свои права, и зимние забавы будут одним из главных развлечений юных угличан. Какие работы предусмотрены и сделаны по заливке катков?
- Заключен контракт с ООО «Благор» по заливке катков в микрорайонах Цветочный, Солнечный, на улице Победы, в левобережной части города, возможно и в других районах города. Закупается оборудование - пожарные рукава и брандспойты, ведутся переговоры с МУП «Водоканал» о поставке воды. В центре Углича каток будет заливать предприниматель А.Голубев.